Chi tiết tin tức

Trong quý I/2024, tai nạn giao thông xảy ra 125 vụ, làm chết 62 người, bị thương 87 người. So với cùng kỳ năm 2023 (Quí I/2023): tăng 38 vụ (125/87), giảm 22 người chết (62/84), tăng 69 người bị thương (87/18).

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông, trong quý I/2024, Công an tỉnh phối hợp Sở Giao thông và Vận tải đã chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, chú trọng kiểm tra, xử lý đối với lái xe vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy, về an toàn, kỹ thuật, chở quá tải, quá số người quy định, về bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô; quy định về điều kiện kinh doanh vận tải đường thủy nội địa, an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với các phương tiện thủy nội địa và các hành vi vi phạm khác là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Cụ thể, phát hiện và lập biên bản 6.507 trường hợp vi phạm, tạm giữ 3.587 phương tiện, ra quyết định xử phạt 5.995 trường hợp, trong đó phạt tiền 5.796 trường hợp, phạt cảnh cáo 199 trường hợp; tước giấy phép lái xe có thời hạn 1.412 trường hợp. So với cùng kỳ năm 2023 (Quí I/2023): giảm 3.072 trường hợp lập biên bản. Tai nạn giao thông xảy ra 125 vụ, làm chết 62 người, bị thương 87 người. So với cùng kỳ năm 2023 (Quí I/2023): tăng 38 vụ (125/87), giảm 22 người chết (62/84), tăng 69 người bị thương (87/18).

Trong đó, kết quả lập biên xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông một số chuyên đề: Vi phạm nồng độ cồn: 1.989 trường hợp; Quá tốc độ: 680 trường hợp; Chở hàng hóa quá tải, cơi nới thành thùng xe: 199 trường hợp; Chuyển hướng không tín hiệu báo hướng rẽ: 98 trường hợp; Không đội mũ bảo hiểm: 304 trường hợp; Đi ngược chiều: 424 trường hợp; Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông: 235 trường hợp; Dừng đỗ không đúng nơi quy định: 254 trường hợp.

Qua đó cho thấy, việc người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm nồng độ cồn còn chiếm tỷ lệ cao nhất với 1.989 trường hợp, hơn 30% trên tổng số trường hợp phát hiện và lập biên bản.

Nguyên nhân chính vẫn là do ý thức chấp hành các quy định về an toàn giao thông của một số người tham gia giao thông còn thấp mang tính đối phó; các vụ tai nạn giao thông xảy ra phần lớn đều do chủ quan, điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia, không làm chủ tốc độ, đi không đúng phần đường, tránh vượt không đúng quy định...

Nhằm kéo giảm số vụ tai nạn giao thông, ổn định trật tự an toàn giao thông trong thời gian tới, Ban An toàn giao thông tỉnh yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan tập trung triển khai, thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp về bảo đảm an toàn giao thông, bám sát nội dung chỉ đạo của Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh.

Cụ thể, tiếp tục mở cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội trong các đợt nghỉ lễ: ngày giỗ Tổ Hùng Vương (10/3 âm lịch), lễ 30/4 và 1/5; tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông đối với lái xe sử dụng chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm chở hàng quá tải trọng xe cho phép và các hành vi vi phạm khác là nguyên nhân gây tai nạn giao thông, tập trung đối tượng là học sinh, thanh, thiếu niên; thực hiện có hiệu quả kế hoạch phòng, chống đua xe trái phép trên địa bàn tỉnh của Ban giám đốc Công an tỉnh; tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông và đấu tranh phòng, chống tội phạm hoạt động trên các tuyến giao thông; phối hợp với các ngành và địa phương tổ chức giao thông phù hợp; rà soát, đề xuất biện pháp khắc phục kịp thời các ý kiến, kiến nghị của cử tri về công tác bảo đảm an toàn giao thông,…
Tăng cường xử lý vi phạm qua hệ thống camera giám sát giao thông đã được trang bị và hình ảnh do tổ chức, cá nhân cung cấp để tiến hành phạt nguội, bảo đảm tính răn đe và nâng cao ý thức chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông của người tham gia giao thông. Thường xuyên kiểm tra, giám sát đối với lực lượng thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát nhằm nâng cao tinh thần trách nhiệm, lễ tiết tác phong khi tiếp xúc với nhân dân và người vi phạm.

Tác giả: Huỳnh Văn Xô